Quel est le prix d’installation d’une borne de recharge ?
Moyenne nationale : 1 100 € à 3 500 €
Comment nos experts ont-ils vérifié cette page ?
Chez Homiz, nous prenons l'exactitude de notre contenu très au sérieux. Celui-ci est vérifié pour garantir sa qualité, son actualité et sa pertinence. Il fait l'objet d'un processus de révision rigoureux afin d'assurer une information aussi claire et complète que possible.
Lire notre charte éditorialePoints clés
- Le prix d’installation d’une borne de recharge va de 1 400 € à 2 000 € pour un modèle milieu de gamme.
- L’installation d‘une borne de recharge nécessite un budget plus ou moins élevé en fonction de sa puissance, de son niveau de gamme, de l’éloignement du tableau électrique et des accessoires.
- Le tarif pour faire installer une borne de recharge de 11 kW Mode 3 varie de 1 700 € à 2 500 €.
- Dans une copropriété le coût pour une borne de recharge peut grimper de 2 500 € à 3 000 €.
Le prix d’installation d’une borne de recharge de 7,4kW est en moyenne de 1 600 €, mais peut aller de 1 100 € à 3 500 € selon le niveau de prestations souhaité.
Si vous souhaitez moduler cet investissement en faisant varier les puissances et les compléments d’installation, voici nos conseils pour prendre les bonnes décisions.
Prix d’installation d’une borne de recharge selon les prestations
Le tarif d’installation d’une borne de recharge varie de 1 100 € à 3 000 € pour un modèle de 7,4 kW.
Environ 50 % des bornes privées ont une puissance de 7,4 kW (source AVERE), afin d’offrir une recharge rapide sans pour autant engager de travaux d’électricité importants. Si vous souhaitez moduler cet investissement en faisant varier les puissances et les compléments d’installation, voici nos conseils pour prendre les bonnes décisions.
| Borne de recharge VE | Prix avec pose | Prix moyen |
|---|---|---|
| Entrée de gamme | 1 100 € à 1 400 € | 1 300 € |
| Milieu de gamme | 1 400 € à 2 000 € | 1 600 € |
| Haut de gamme | 2 000 € à 3 000 € | 2 500 € |
- Les éléments qui font le plus varier le prix d’une borne de recharge sont la distance au tableau électrique, la puissance, le niveau de qualité et les options de confort, comme le délestage intelligent.
- Une borne de recharge installée à moins de 5 m du tableau électrique coûte entre 1 200 € et 1 700 €, tandis que si elle est placée entre 5 et 15 m du tableau, le prix d’installation va de 1 400 € à 2 000 €.
- Pour une borne de 3,7 kW il faut investir de 1 300 € à 1 900 € alors que pour 7,4 kW le surcoût n’est que d’environ 10 %.
- Il faut prendre en compte les frais annexes (retouche du tableau, amélioration de la mise à la terre, dispositif de délestage, changement d’abonnement) qui sont souvent recommandés en rénovation et peuvent faire grimper le devis.
4 facteurs qui influencent le prix d’une borne de recharge
Contrairement à ce que vous pouvez lire sur de nombreux sites internet, si la marque de la borne reste importante, elle n’est pas le facteur le plus important pour déterminer le coût global de votre projet. D’autres éléments de votre projet sont en effet plus importants et sont impérativement à prendre en considération si vous souhaitez estimer le coût d’installation d’une borne de recharge avec précision.
- La distance borne-tableau : votre borne est installée dans le garage, sur un parking attenant à la maison, ou à un emplacement éloigné de plusieurs dizaines de mètres ? La distance au tableau est un facteur de coût très important, car elle engage le type de câble à utiliser, les travaux de voirie, l’intervention potentielle d’un engin de terrassement et autres.
- L’électricité du logement : votre installation électrique dans son ensemble doit supporter le fonctionnement de la borne de recharge. Faut-il passer au triphasé ? Faut-il refaire le tableau électrique ? Ces questions appellent des réponses techniques aux normes qui ont un coût parfois important.
- La puissance de la borne : de 3,7kW à 22kW, il existe plusieurs puissances disponibles pour votre future borne de recharge. Ce choix, qui affecte le prix total de travaux, est à prendre en fonction du type de voiture électrique à recharger et de la rapidité dont vous souhaitez bénéficier. Dans la majorité des cas 7,4kW est une puissance idéale, car elle ne nécessite pas d’installation triphasée tout en restant rapide.
- L’intelligence la borne : il existe des bornes classiques et des bornes intelligentes qui offrent de meilleures performances, une charge plus confortable et parfois quelques économies de long terme. Connectée Wi-Fi, Bluetooth ou Ethernet les bornes de recharge intelligentes ont des tarifs d’achat (et d’accessoires) qui peuvent varier significativement.
Les préparatifs de votre projet doivent donc prendre en compte tous ces éléments et non pas uniquement ceux qui concernent uniquement le choix de la borne, de sa marque ou de sa puissance.
Prix selon la proximité du tableau électrique
Selon la distance au tableau électrique, le devis de votre borne de recharge pourra aller de 1 200 € à 4 000 €, à modèle similaire.
| Distance de la borne de recharge VE | Prix avec pose | 1 300 € |
|---|---|---|
| 5 m et moins | 1 200 € à 1 700 € | 1 300 € |
| 5 à 15 m | 1 400 € à 2 000 € | 1 600 € |
| 15 à 40 m | 2 200 € à 4 000 € | 3 000 € |
- 5 m et moins : si votre tableau électrique se situe dans le garage (même s’il s’agit d’un tableau divisionnaire) et que votre borne de recharge doit également y être installée, ou sur une place de parking directement adjacente, la distance de câble peut être inférieure à 5 m. Avec cette distance, les travaux sont très rapides et les moins onéreux. L’électricien a moins de travail de câblage et peu de gainage métro (gaine IRO droite). Pour cette distance le prix d’une borne de recharge de 7,4kW peut aller de 1 200 € à 1 700 € tout compris.
- 5 à 15 m : cette distance est la plus fréquente, car les tableaux électriques des maisons récentes sont le plus souvent situés à l’intérieur du logement. Il faut donc le plus souvent acheminer le câble (sous gaine ou moulure) vers le garage, puis vers l’espace extérieur où la borne doit être installée (les Français préfèrent une implantation extérieure). Les travaux sont donc plus onéreux, de 1 400 € à 2 000 € avec des finitions standards.
- 15 à 40 m : votre borne de recharge peut également être installée à une grande distance de votre maison. Les coûts sont bien plus élevés, car il faut en général enterrer le câble qui doit lui-même être protégé par un fourreau (gaine extérieure de gros diamètre). En outre, dans ces configurations, la borne est fréquemment installée sur un potelé (petit poteau) qui a lui-même un prix non négligeable et doit être bétonné dans le sol. Pour cette distance comptez de 2 200 € à 4 000 €, hors creusement de la tranchée.
Impact des modes et puissances sur le devis d’une borne VE
Selon sa puissance, le prix d’une borne de recharge est compris entre 1 300 € et 2 500 € (pour une distance au tableau de 5 à 15 m).
| Type de borne de recharge VE | Prix avec pose | Prix moyen |
|---|---|---|
| 3,7 kW Mode 2 | 1 300 € à 1 900 € | 1 500 € |
| 7,4 kW Mode 3 | 1 400 € à 2 000 € | 1 600 € |
| 11 kW Mode 3 | 1 700 € à 2 500 € | 2 000 € |
Tarif d’une borne Mode 2 (prise renforcée)
Le tarif d’une prise renforcée de 3,2 ou 3,7 kW varie de 1 300 € à 1 900 €.
Ces prises de recharge renforcées, dites Mode 2, sont les mêmes, mais peuvent offrir une puissance de :
- 3,2 kW si elles sont protégées par un disjoncteur divisionnaire de 14A et câblées avec des conducteurs de 2,5 mm².
- 3,7 kW si elles sont protégées par un disjoncteur divisionnaire de 16A et câblées avec des conducteurs de 2,5 mm².
Ces prises sont adaptées aux petites voitures électriques ou hybrides rechargeables. Elles peuvent recharger de 20 à 80 %) un véhicule de 40 kW en 6h30 à 7h30.
Notez que pour ces prises, la certification IRVE n’est pas nécessaire.
Bon à savoir
Il existe des solutions de recharge de moins de 3,2 kW, principalement des prises pouvant délivrer 2,3 kW, il s’agit des prises classiques avec disjoncteur divisionnaire de 10 A. Même pour des véhicules de très petite capacité ou hybrides rechargeables, je ne recommande pas cette solution. L’idéal reste la prise protégée, qui offre une charge plus rapide et mieux sécurisée.
Coût d’installation une borne de recharge Mode 3
Pour installer une borne de recharge Mode 3 il faut compter entre 1 400 € et 2 500 €.
Les bornes Mode 3 sont les plus populaires, car elles offrent la charge la plus rapide et la plus intelligente.
Parmi ces bornes VE on doit discerner :
- Les bornes Mode 3 de 7,4 kW, les plus populaires du marché, car elles fonctionnent sur installation monophasée (32 A) et n’engagent pas de travaux d’électricité complexes et coûteux. Comptez de 1 400 € et 2 000 €.
- Les bornes Mode 3 de 11 kW. Avec cette puissance, vous pouvez recharger une voiture électrique compatible de 60 kWh en environ 3h30 (toujours 20 à 80 %). Dans la pratique les bornes de 11 kW sont plus rares, car elles ne fonctionnent que sur installation électrique triphasée (16 A) et coûtent entre 1 700 € à 2 500 €.
Bon à savoir
Il existe des bornes de 22 kW (32 A triphasé) qui offrent des capacités de recharge très élevées. Ces bornes ne sont presque jamais installées dans le résidentiel, car leur coût est énorme et leur installation appelle des travaux bien plus complexes.
Prix d’une borne de recharge pour les cas spéciaux
Pour faire installer une borne de recharge dans une copropriété ou votre entreprise, le prix varie en général de 2 500 € à 5 000 €.
| Configuration de borne de recharge | Prix avec pose | Prix moyen |
|---|---|---|
| Copropriété | 2 500 € à 3 500 € | 3 100 € |
| Entreprise (borne double avec RFID) | 3 000 € à 5 000 € | 3 500 € |
Toutes les bornes de recharge n’interviennent pas dans ces conditions. Il existe en effet des besoins spécifiques liés aux copropriétés et aux entreprises. Ces deux catégories sont importantes, car elles recentrent de gros besoins en électricité et n’ont pas toujours les configurations les plus adaptées à l’installation d’une borne de recharge pour voitures électriques et hybrides rechargeables.
Prix d’installation d’une borne de recharge VE en copropriété
Le prix pour installer une borne de recharge en copropriété peut aller de 2 500 € à 3 500 €.
Vous pouvez faire installer une borne de recharge pour voiture électrique sur un parking de copropriété, que ce soit un immeuble ou un lotissement, c’est le « droit à la prise ». Pour profiter du droit à la prise, l’emplacement soit :
- Vous appartenir.
- Vous être loué.
- Être mentionné sur le bail (s’il est attribué).
L’installation d’une borne en copropriété est bien plus chère qu’en individuel à borne égale. Il faut en effet tirer de grandes longueurs de câbles sous parties communes et colonnes montantes, passer des dispositifs coupe-feu et installer les circuits sous goulottes.
Avis de l’auteur
Si votre copropriété le propose, il est bien plus avantageux et aisé de faire réaliser des travaux pour toute la copropriété, notamment par le biais d’un bus électrique commun (colonne horizontale).
Tarif d’installation d’une borne de recharge en entreprise
Le prix pour l’installation d’une borne de recharge en entreprise va de 3 000 € à 5 000 €.
De nombreuses entreprises proposent des services de recharge pour leurs flottes de voitures électriques professionnelles, mais aussi pour le confort de transport des employés.
Pour une utilisation en milieu professionnel, la borne de recharge idéale est plutôt une borne 11 kW que 7,4 kW (plus adaptée aux utilitaires type ID Buzz). Avec cette puissance, on peut recharger efficacement des utilitaires et assurer un service de recharge fluide et non encombré.
Notez que pour les entreprises des besoins plus spécifiques apparaissent :
- La gestion de badges RFID et d’un pool d’utilisateurs.
- La recharge de plusieurs voitures électriques simultanée (borne double) .
- Prise en charge du protocole OCPP (Open Charge Point Protocol).
Coût de main-d’œuvre pour installer une borne
Les frais de main-d’œuvre représentent de 40 à 50 % du tarif d’une borne de recharge, ainsi pour des travaux de 1 400 € à 2 000 €, le coût de l’électricien est en moyenne compris entre 550 € et 1 000 €.
L’installation de votre borne de recharge doit être réalisée par un électricien certifié IRVE (Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques) si sa puissance dépasse 3,7kW (décret du 12 janvier 2017). Les électriciens IRVE ont un tarif horaire plus élevé qui implique donc un coût de main-d’œuvre important.
Il faut en outre accepter que ce coût reflète une installation très technique qui ne laisse place à aucune erreur, car elle engage la bonne charge du véhicule et assure le bon fonctionnement du reste des équipements électriques de la maison.
Aides pour financer une borne de recharge VE
Les aides disponibles pour réduire le prix d’installation d’une borne de recharge sont désormais réduites à 2 possibilités :
- La prime Advenir : pour les installations individuelles en copropriété, l’aide Advenir permet de subventionner la pose d’une borne de recharge jusqu’à hauteur de 50 % du montant total HT (plafond de 600 € HT). Pour les travaux collectifs en copropriété, l’aide se monte aussi à 50 %, avec plafond de 1 600 € et plafond voirie de 5 000 €).
- La TVA réduite : si votre borne de recharge est installée par un électricien IRVE les fournitures et la main-d’œuvre bénéficient d’une TVA réduite à taux de 5,5 %.
Bon à savoir
Dès janvier 2026 le crédit d’impôt pour les bornes de recharge n’est plus d’actualité, sauf si vous avez obtenu un devis et versé un acompte en 2025.
Coûts supplémentaires d’une borne VE
La pose de la borne de recharge n’est parfois pas la seule dépense à prévoir. Cet équipement est en effet très énergivore et nécessite donc souvent des ajustements de l’installation électrique.
- Le changement d’abonnement : en France, selon Enedis, environ 70 % des abonnements ont une puissance de 6 kVA. Pour une borne de 7,4 kW, cette puissance est insuffisante. Il faut donc changer d’abonnement et opter soit pour un abonnement 9 kVA et un dispositif de délestage intelligent, soit pour un abonnement de 12 kVA. Ces abonnements plus puissants sont logiquement plus onéreux.
- Retouche de la terre : beaucoup de voitures électriques modernes ont des exigences de mise à la terre très élevées et ne tolèrent pas des résistances de plus de 50 ohms. Dans l’ancien, la résistance de la terre est souvent de 150 à 200 ohms, il faut donc retoucher la mise à la terre pour bénéficier d’une résistance plus basse et ainsi éviter les messages d’erreur et d’annulation lors de la charge.
- Retouche du tableau électrique : si votre tableau électrique est complet, il ne pourra pas accueillir tous les modèles nécessaires à la protection de la borne et au délestage. Il faut donc soit remplacer le tableau (par un modèle plus grand), soit installer un tableau divisionnaire qui sera chargé de protéger la borne.
- Communication : la majorité des bornes est intelligente et nécessite une connexion Wi-Fi pour fonctionner correctement. Si votre borne est éloignée de votre box internet il faudra penser à une solution alternative. Si l’appareil est pourvu d’une connexion Ethernet, ce choix est le plus simple et le plus fiable. En l’absence de connexion filaire, il faut soit faire installer un répéteur, un système mesh, un point d’accès, ou le plus économique, un boitier CPL.
Demandez donc toujours à votre électricien si ces coûts sont inclus au devis de votre borne de recharge afin d’éviter les mauvaises surprises.
Rentabilité d’une borne de recharge à domicile
Autant l’accepter, il est réellement plus économique de faire installer une borne de recharge chez soi que de charger à une borne publique. Ces économies sont d’autant plus substantielles si vous optez pour des tarifs heures creuses ou pour des tarifs de nuits spécifiques aux VE, encore plus avantageux.
| Mode de recharge | Coût pour 100 km | Coût pour 15 000 km (1 an) | Coût pour 3 ans |
|---|---|---|---|
| Borne 7,4 kW à domicile (base) | 3,8 € | 570 € | 1 710 € |
| Borne urbaine | 8,10 € | 1 215 € | 3 645 € |
| Borne autoroute | 10,80 € | 1 620 € | 4 860 € |
| Retour sur investissement | 2 à 3 ans | ||
Ainsi, avec un coût d’environ 3,8 € pour 100 km (heures creuses) votre retour sur investissement (borne 7,4 kW à environ 1 600 €) est atteint en 2 à 3 ans maximum. Il s’agit du retour sur investissement le plus rapide dans tous les projets de rénovation.
